Poradna - Otázka



Nová otázka

Poradna  -  Autoservis

Zafira B problém s hořícím pletencem výfuku

2 let, 11 měsíců

Ahoj všem,

jakožto absolutní amatér - resp jen uživatel prosím o pomoc. Mám Zafiru B r.v. 2006 , 1,9CDTI,,110kW, Z19DTH s automatem,varianta BF11,verze 2A06ASXEGL, najeto cca 150tis. Včera při jízdě mi v podstatě začal hořet pletenec na výfuku, resp se z něj kouřilo a smradu jak když se pálí guma. Tak jsem volal známému mechanikovy a ten hned, že je rozbitý katalyzátor a proto se to tlačí přes ten pletenec,nebo problém s DPF. Upřímně nevím jestli mám model s DPF(nevím zda se to dá zjistit bez vlezení pod auto), ale jeho řešení vyříznout katalyzátor se mi úplně nelíbí. Auto mám cca půl roku a žádný symbol na čištění DPF se mi nikdy neukázal.Vzhledem k tomu že Opel servis v okolí stojí za dvě věci tak se ptám zkušených zde. Auto jsem odstavil a prozatím jsem domluvený že ve čtvrtek dovezu ke známému, ale rád bych měl i další názor, případně zkušenost s tímto problémem.

Díky předem Milan

Model: Opel Zafira B

Manuály: 17x Manuály uživatelské, 4x Manuály servisní


Odpověď 0

2 let, 11 měsíců
Colommbo

Koukni na štítek na sloupku a poznáš hned, máš-li DPF či nee, s velmi vysokou pravděpodobností tam však bude... A tvoje potíže mohou souviset s jeho (ne)regenerací a tím pádem zanešením. Pokud člověk neví, že DPF na výfuku má a tedy se nechová, jak by měl a nenechává proběhnout regenerace, není to dobré. Na druhou stranu je však tento systém tak idiotský, že řidiči potřebu regenerace nebo její započetí vlastně nic nesignalizuje - obecně lze započetí regenerace poznat v podstatě jen ze změny zvuku motoru, zvýšení okamžité spotřeby a většího kouření z výfuku. Je potřeba si o tom aspoň něco přečíst...

http://www.club-opel.com/...a-b-1-9dt-kourivost-44239


Komentáře (8)

Přidat komentář


  vratnym, 2 let, 11 měsíců

Díky moc za radu. Po pročtení diskuse, jsem teda na štítku našel hodnotu 0,5=filtr mám,ale pak je na snadě otázka proč to nikde nic nesignalizuje? - pročetl jsem návod a vyspovídal drahou polovičku, která s autem jezdí,ale nikdy se jí na palubovce nic nerozsvítilo,ani symbol žhavení-myslím tedy při jízdě.

Co stím tedy nejlépe dělat - asi nechat načíst někde na jednotce, jaké je zanesení a podle toho postupovat?

Jak nejlépe řešit pokud se pozná, že je zanesený a evidentně nějaká regenerace asi nepomáhá - jezdil jsem stím teď přes svátky delší trasy a výsledkem je jen že se kouří s pletence tak že vypadá že hoří. Čistě teoreticky se by se při tom měl regenerovat?

M


  Kopejda, 2 let, 11 měsíců

A není v háji jen samotný pletenec? Jakou má auto spotřebu? Je vyšší a auto je línější? Se 110 kW jsem jel ve VeCe a to tahá jako blázen a jen pod 6 litrů na 100km.


  vratnym, 2 let, 11 měsíců

Spotřeba je kolem 8l.Co auto máme tak jede celkem slušně a nemám pocit.že by ztrácela výkon.

Kdyby to byl jen pletenec.tak smrdí jen klasicky spalinama a nekouří se z toho?Nevím.proto håzim dotaz.

diky M


  Colommbo, 2 let, 11 měsíců

Přijde mi to nějaký divný - v pletenci alias vlnovci v podstatě nemá co hořet, je to jen kov, který spíš koroduje, proto se měnívá. Jde možná o to, KDE je na výfukovém potrubí ten vlnovec umístěn, jestli to zrovna není hned vedle DPF... Při regeneraci filtru pevných částic řídící jednotka do válců vstřikuje větší množství nafty (proto se zvýší momentální spotřeba a motor změní zvuk), aby usazeniny v DPF shořely, víc to hulí a smrdí a DPF se přitom velmi silně zahřívá. K regeneraci DPF dochází velmi orientačně zhruba každých 1000km.


  vratnym, 2 let, 11 měsíců

To si taky říkám, že tam nemá co hořet, když je to kus nerezu. Pletenec je ze směru od motoru před DPF,ale je tam ještě tak 70cm trubky mezi tím. Hlavně to nedělá stále, včera jsem to nahodil a nechal běžet na volnoběh a nic to nedělá a nic z toho neuniká. Prostě je to naposrání - já se zafirou jezdím max o víkendu, jinak jí obsluhuje drahá polovička a moc se mi nechce jít do rizika, že jí to někde blafne na cestě, když veze děti. To bych si to přinejlepším jen vyslechl. Dnes to vzal kámoš do servisu , tak uvidím, jestli na něco přijdou, nebo kulový. Tak jako tak podám info,ale za další nápady předem díky.


  vratnym, 2 let, 11 měsíců

Takže mám konečně nějaký výsledek -dle člověka z Opelu je to "normální" jev - to že z pletence šel smrad a kouř vypadající jak přepalující olej je , že v průběhu regenerace bylo auto stojící a na volnoběh - a tím jak je tam více nafty, tak ta pak lezlo přes pletenec. Což potvrzuje i to, že to pak zase nedělalo. Mě z toho vychází, že budu muset koupit jednotku od pepase,abych věděl jak jsme na tom s DPF. Předpokládám, že i vy sní máte dobrou zkušenost, případně upozorněte na co si dát pozor.

Moc díky všem. Budu průběžně doplňovat info o autě, aby to případně někomu pomohlo.

Milan


  Colommbo, 2 let, 11 měsíců

Tož vidíš, jádro pudla je v DPF! Probíhá-li regenerace DPF z nějakých důvodů zrovna při stojícím autě, jsou tyhle průvodní jevy možné a dokonce i velmi pravděpodobné - jak už jsem psal, DPF se při regeneraci velice silně zahřívá (dokonce uskutečňuje-li se regenerace - lze to nějak započít i v servisu diagnostikou - u stojícího vozidla, dochází k silnému zahřívání podlahy pod autem... Při jízdě je to jedno, horko vlivem proudění vzduchu odchází pryč za auto.


  vratnym, 2 let, 11 měsíců

Nojo,teď už to taky vím..Za poslední 2dny jsem toho přečetl o DPF tolik,že mám hlavu jak pátrací balón.

Škoda jen,že to člověk nezjistí z návodu,aby nebyl vyděšený, že to dělá tyto věci.V závěru to každému dělá stejně něco jiného,tak aby se v tom prase vyznalo.

M


Další otázky - Zafira / Autoservis Vložit otázku

Opel Zafira co sni Dobrý den.Na dálnici má zafira načerpala do turba olej začala hucat a dymit po 10 minútach rachotu pukol chladič a auto zhaslo.Vyměnili turbo chladič a nejaké kable co stálo už cca 17000 tisic.Auto po naštartovaní ide,ale po chvíli začne vyskakovat teplota.Takže asi treba novú hlavu alebo motor.Ot......

Jaké žárovky do hlavního světlometu Zafira C tourer Dobrý den, mám dotaz jaký typ žárovek do hlavních světlometů (Tlumené/dálkové). Vyčetl jsem informace HB4 HIR2 9012 patice PX22D 51W. Na netu jsem našel s touto paticí jen Philips a Osram. Jiné s vyšší svítivostí, UV filtrem jsou označeny HB4 (9006) [P22d]. Mohu tyto použít? Nikde jsem tyto inform......

Nekdy vule v rizeni vule v rizeni jen občas

Jake zhavici svicky ? Zdravim , poradite mi jaky typ , nebo spis znacku zhavicich svicek nejlepe pro mou Zafirku B 1.9cdti 88kw, 2005?

Starter netočí prosím o radu, mam opel zafira B, v zapalování mi přestal fungovat kompresor na foukani kol ale pojistku to nestřelilo, při jizdě se mi zvedli otáčky při volnoběhu na 1100 a začal haprovat posilovač řízení.Po vypnutí motoru už nenastartuji. Jen slyším v zadní části sepnutí relátka při startu ale sta......

Spotreba paliva Zafira B Zdravim , chci se zeptat jakou cca spotřebu by mela mit Zafira B 1.9 cdti 88kw r.v.2005 240 tis po meste a na dalku ? Po meste mi to jezdi za 7/100 . Diky za odpovedi

Vymena zhavicek ? Zafira B, 1.9 Cdti 88kw, 2005. Poradite mi jak postupovat pri vymene zhav.svicek ?( spatny pristup ) A jaky typ svicek zakoupit ? Dik

Oloupané vnitřní zpět. zrcátko Máte někdo zkušenost s výměnou skla, nebo celého zrcátka? Mám ho částečně oloupané a chtěl bych ho vyměnit, ale nevím jak. Jestli celé(jak ho oddělat ze skla), nebo se dá jen vyměnit sklo zrcátka. Sehnal jsem za 400kc z vrakáče. Dík. Ahoj!

Kontrolka ,, symbol auta se stranovym klicem,, Zdravim , mam Zafiru B r.v 2005 ,1.9 cdti 88kw. Co jsem ji koupil v srpnu 2016 mam problemy se studenym startem a to jak v teplém tak v chladnem pocasi. Diagnostika nic neukazuje a kamarad mi rekl ze asi malo po ranu toci starter.Rani start je delsi , cca 5sekund a pak to naskoci a vyvali se trocha ......

Ventylátor topení Nejde mi vypnout ventylár topení ani když vytáhnu klíček zapalování pořád jede.Musím odpojit baterku aby se vypl

Spojka - nejde zařadit jednička - dvojka Včera ráno jsem nastartoval zafiru ( 1,7 nafta, 2010 ), zařadil jedničku a rozel jsem se do zadu :-(. Jednička ani dvojka nejdou zařadit. Dvojka vůbec po zařazení jedničky je tam spátečka. Ostatní stupně fungují ( domů jsem dojel na trojku ). Nevíte o co jde a kolik bude stát oprava ? Ď

Opel Zafira B---Rozvody Čau, potřebuji poradit jestli někdo neví jak nastavit rozvody. Díky, za odpovědi.

Dobrý automechanik z okolí Ostravy...? Dobrý den, Máme auto opel zafira 2008, LPG- benzín, převodovka easytronic. Auto máme třetím rokem a pořád jen opravujeme. Již jsme vystřídali tři automechaniky celkově se naše opravy vyšplhali na 200000 Kč. A s autem máme stále problémy. Potřebovala, bych najít někoho z okolí Ostravy, kdo tomuto au......

Po výměně spínačky nestartuje Ahoj, potřebuji radu, už nevím kudy kam. Zafira A, r.v. 2001, 2.0 TDi... Kluci mi rozbili spínací skříňku. Konkrétně se jim zlomila taková ta tyčka od spínačky. Nicméně tuto jsem koupil novou. Než jsem to vyměnil, tak aktivní kluci se to pokusili startovat šrubovákem. Tím mi rozbili ten ořech - ro......

Problem se studenym startem Mám problém se studeným startem u Zafiry B r.v.2005 najeto 240 tis .1.9 cdti 88kw. Po ránu , nebo delší odstávce , např. 2 hodiny mi starér točí asi kolem 10 sekund než moror naskočí . Přepady se zdají v pořádku, nikde není nic od nafty , za jízdy se auto chová naprosto normálně a při ohřátém mororu......

Zadní brzdy stává se mi ne pravidelně, že zadní prav.kolo se zahřívá,nový lanovody kotouče i desky,už 2x sem to rozebíral ale nic zásadního sem neobjevyl,ložisko ok.tak nevým.při kontrole a nasazení třmenu spátky,sešlápnutim brzd.pedálu kolo fung jak má ,ale když sem zatáh ruč.brzdu.a nasledně uvolnil, kolo tak......

Změna barvy vozidla v depozitu Mám u auta spz v depozitu, stk propadlá. Po opravě bych chtěl změnit barvu. Pak musím na stk. Nebude s tím problém? Nebo jak se to řeší?

Jaký olej pro CNG? Co prosím používáte za olej pro CNG?. Mám Zafiru 1,6 69kw r.2008, najeto cca 235.000km. Je to dovoz z Aus. a co tam lili dříve nemám zdání. Colommbo kdesi píše, že "používání LL olejů ve spojení s výměnnými intervaly 30tis.km a víc je pak cestou do motorových pekel" Co jsou LL oleje? Např. Liqui M......

Pískání kolem egr Dobrý den, při otočení klíčku do pol 2 je slyšet v oblasti kolem egr pískání,když sem ho odpojil pořád píská.Nevíte prosím co to může být.děkuji

Posilovač řízení Prosím o radu, zda jste se již nesetkali s tímto problémem. Volant jde ztuha jako když nefunguje posilovač řízení. Po rozjezdu odpor zmizí, prostě vůz se chová, jako by nefungoval posilovač. Občas to vypadá, jako kdyby posilovač malinko pomohl, ale je to skoro neznatelné. Vůz nehlásí vůbec žádnou ch......