Poradna - Otázka



Nová otázka

Poradna  -  Autoservis

Rekord 1,8i Nejde do otáček a chcípne.

4 let, 5 měsíců
Milanx

Zdar mám Rekorda 1,8 čtyřbodvstřik (viz foto v profilu) a když už jej nastartuji, tak nejde do otáček, jakoby neměl dostatek paliva. Zcela vyjímečně párkrát šel, ale... Nejdříve jsem vyměnil palivový filtr-marně. Potom jsem zjistil že vzlíná nádrž, tak jsem ji hodil šrotem a v kufru jsem udělal novou-plastovou. Takže jsem mohl i sledovat zda se vrací palivo vracečkou, nejdříve nevracelo-přitom čerpadlo běželo, potom začalo čerpadlo jakoby méně hučet (zabralo) a už se z vracečky valil benzín. Tak jsem to v domění že už bude vše ok šel nastartovat.... ale marně, chytlo to zaprskalo a zdechlo. Rychle jsem se šel kouknout do kufru a vracečkou se palivo valilo. (Udělal jsem si pro test externí spínač palivového čerpadla) Několikrát jsem zopakoval jestli třeba vzduch... ale marně. Takže už nevim.

Model: Opel Rekord


Odpověď 0

4 let, 5 měsíců
bad64

Takto jde špatně radit nejlépe zajet na diagnostiku zda něco ukáže.


Komentáře (9)

Přidat komentář


  Milanx, 4 let, 5 měsíců

Kdyby to aspoň trochu jelo.... Ale říkám si že přece tak jednoduchý motor by mě neměl položit, ono ani kontrolka motoru se nerozsvítí, nic... Ještě zkusím přímý vstřik do sání před škr. klapku a uvidím, pokud se to výrazně zlepší, je to někde v palivu, pokud ne, tak v (ne)jiskření...


  bad64, 4 let, 5 měsíců

Vyndej svíčky a podívej se zda jsou mokrý stačí jedna čerpadlo jak píšeš sice dává ale kolik může dávat málo malý tlak.


  Milanx, 4 let, 5 měsíců

Svíčky mokré nejsou, ten tlak mne napadl jako první, ale ono to dělá ikdyž se mi vracečkou vrací přetlak a poslechem čerpadla lze usuzovat, že skutečně odpor zpětného ventilu překonává. Divné je, že takto se to chová jen někdy, někdy to hučí, ale nesaje. Jinak čerpadlo mám napřímo. Když jsem ho měl klasicky, tak pumpovalo, ale jenpři otáčení motoru, při sepnutí klíčku na první polohu(kdy se rozsvítí kontrolky) tak nepumpovalo, jen ve vzácných případech, proto jsem to napojil napřímo. Už mi to hlava nebere, fakt už uvažuji že na to napálím nějaký jednobod nebo karbec a bude.


  bad64, 4 let, 5 měsíců

Nechat nebo si změřit tlak ono i když to jde zpět vracečkou může být malý.


  Milanx, 4 let, 5 měsíců

Udělám to... dík za rady, ráno jedu na 10 denní dovču a pak se do toho pustím se vší vervou.. popřípadě dám vědět jak to dopadlo:)


  bad64, 4 let, 5 měsíců

Jasně krásnou dovolenou


  Milanx, 4 let, 5 měsíců

Tak včera jsem přijel z dovči a dnes od rána na tom makal. Vyndaný svíčky, vstřiky, kontrola zapalování a pohybu váhy nasávaného vzduchu... A výsledek? Už to občas do otáček šlo jak má, ale po chvíli zas to samé(při pohybu plynem na uplném začátku dráhy ok, ale jak dám víc plynu, tak jakoby nebylo dost paliva), takže už končím s laboracemi, zkusím prodat či rozprodat na ND, popřípadě kovošrot. ...a prostě koupím jiný:)


  Spitfire, 3 let, 11 měsíců

Zdar, mě tento motor taky dělal jednou problém, a sice, když jsem mu dal plný knedlík, tak zhasl a nešel nastartovat. Za dvě hodiny jsem normálně nastartoval a zase běžel, takhle mi to udělal pokaždé, když jsem mu dal full knedl. Když už to udělal potřetí, tak jsem potom šel a zjistil, jsem že mi nejde zapalování. Když vychladl, tak normálně zase jel. Zjistil jsem, že je špatný halův snímač v rozdělovači. Ale zpět k tvému problému, mě to na benzín přestalo taky jezdit a sice odešlo čerpadlo a když jsem zjistil, že totálně zrezla i nádrž, tak jsem benzín zavrhl a udělal jsem si to na LPG. Tak jsem jezdil dva roky bez problému. Pak jsem si řekl, že bych přece jenom ten benzín měl spravit, už jenom kvůli tomu, že v zimně to hůře startovalo, kvůli dlouhému sání, než se plyn dostal do motoru. Tak jsem vyměnil nádrž, koupil jsem nové čerpadlo, musel jsem vyměnit i vstřiky, protože jak to bylo 2 roky na suchu, tak zarerzly. Benzín používám pouze na startování studeného motoru a když mi dojde plyn. Tvůj problém pokud chceš řešit benzín, tak systematicky, změřit tlak paliva, vstřiky a zapalování. Starý auta se vstřikováním nemají diagnostiku, takže pokud se to podělá je to někdy oříšek.


  Milanx, 3 let, 11 měsíců

Dle mne to byl ten Hallův článek. Palivoviny jsem tam za nemalé peníze koupil nové (plastnádrž, komplet vedení paliva, čerpadlo, zpětný ventil...Hallův snímač nesehnán), ale nic nepomohlo, už jsem nesnesl poslouchat nářky sousedů a nechal vůz sešrotovat. Takže "vyřešeno", ale dík za rady, na Oply jsem rozhodně nezanevřel


Další otázky - Rekord / Autoservis Vložit otázku

Večer funkční ráno nechce chytnout Dobrý den chtěl bych se zeptat mám Opel Rekord E 1.8 74 Kw bohužel se tam stal nějáký problém a nevím jaký večer jsem přijel a ránou už nechtěl chytnout a nevím kde je ta chyba dal jsem nové relé na benz. pumpu a tím to nebylo tak jsem se chtěl zeptat jestli by jste mi mohli poradit kde by mohla b......

Opel rekord e2 1.8i 1986 elektrické schéma Zdravím , prosím nevíte kde sehnat elektrické schéma na výše uvedené auto ? , přestaly mi svítit budíky a ovladač ventilátoru a topení ,s SPZ . Díky

Váha vzduchu Zdravím , prosím nevíte někdo hodnoty váhy vzduchu na motor c18nv ? Díky

Opel Rekord e2 Turbo D Zdravím. Neví prosím číslo hnědé barvy co se dávala na Rekordy E2 ? Díky