Poradna - Otázka



Nová otázka

Poradna  -  Autoservis

Přeskakování do nouzáku nad 3 tisíce otáček

10 měsíců, 26 dnů
Chosse

Zdarec chlapi.Mám problém s moji Astrou.Na pátý rychlostní stupeň při rychlosti 140km/h a asi 3100 otáček za min.mi přeskočí do nouzáku.Auto jede normálně,dobře táhne,startuje taky pěkně(teda až na velké mrazy,jeden nebo dva žhaviče nebudou v nejlepší kondici),za normálního provozu nejde poznat žádný problém,až po najetí na dálnici a zvýšení rychlosti.To samé to dělá i při šestém rychlostním stupni,rychlosti 165km/h a asi 3100 otáček za minutu.Máte někdo tušení co by to mohlo být?Mám strach jestli můžu jezdit,abych tam něco nedojebal.Předem děkuji za případné odpovědi.Chosse

Model: Opel Astra H

Manuály: 25x Manuály uživatelské, 6x Manuály servisní, 1x Ostatní

2006 Astra H 1.9

1 fotek  |  1 servisních knížek  |  1 otázek

Výkon motoru 74 kW (101 PS) při 3500 ot./min. Palivo diesel. 6-rychlostní Manuální převodovka. Motor 1 910 ccm (117 cui), 4-válec, Řadový, 8-ventil.


Komentáře (7)

Přidat komentář


  Colommbo, 10 měsíců, 26 dnů

Rozhodující, jak sám píšeš, pro přepnutí do nouzového režimu jsou otáčky motoru, ne aktuální rychlost ani zařazený stupeň. S naftou zkušenosti nemám, u benzínu bych tipoval čidlo kliky popř. vačky, ale každopádně diagnostiku...


  Chosse, 10 měsíců, 26 dnů

Colommbo..Děkuji za odpověď,myslel jsem si že mě někdo odkáže na diagnostiku.Ano,jak sám píšeš,není rozhodující rychlost,ale otáčky motoru.Na nižšší kvalty jsem to nezkoušel,ale je dost pravděpodobné že to bude dělat i tak.Mněl jsem spíše podezření na přicpaný eger,dpfko a nebo natáčení lopatek turba,prý to bývá docela častá závada


  Venca49, 10 měsíců, 26 dnů

Na diagnostiku jezdit nemusíš,můžeš lecos zkoušet a měnit,ale diagnostika by určitě pomohla rychleji najít závadu.Proto jsou vyráběné a auta s ní kamarádí,pokud i diagnostik s ní umí.


  Colommbo, 10 měsíců, 25 dnů

Jak píše Václav - radit a zkoušet lze leccos, ale je to víceméně takové vaření z vody, Astra H je už (podobně jako ZafB či VeCe) dost prošpikovaná elektr(on)ikou, proto doporučuju diagnostiku a hlavně člověka, který to s ní umí, musí se hlídat data za chodu motoru a porovnávat naměřená s předepsanými, pouhé vyčtení paměti závad za diagnostiku považovat nelze. Není to alibismus, tak to u aut tohoto typu prostě je...

P.S. V Ostravě je velice šikovný kluk Aleš "Alzafir", který, aspoň dle mého soudu, do toho opravdu "hodně vidí", zkus se s ním spojit, nemáš to zas tak daleko...


  Chosse, 10 měsíců, 25 dnů

Asi to udělám tak jak radíš Colommbo.Bude to nejrozumnější,spojit se s Alešem a zkusit se domluvit na nějaké návštěvě na diagnostiku.Ostravu mám za bukem.Momentálně co mám tady v okolí za možnosti je jen nějaká uni diagnostika která mi jen načte závady.Jak něco vyřešíme,dám vědět jak to dopadlo


  Chosse, 10 měsíců, 25 dnů

Venca49:nemám nic proti diagnostice,jen jsem neveděl o nikom kdo má diagnostiku na Oply a když už ji má,tak aby s ní taky uměl pracovat .Teď když už to vím,tak se zkusím domluvit s Alešem z Ostravy.Rozhodně nebudu zkoušet žádné metody typu pokus-omyl


  Chosse, 8 měsíců, 1 dnů

Zdarec pánové,omlouvám se že píši až teď,ale čas je potvora a utíká velmi rychle.Cca před měsícem a půl jsem vyřešil problém s mou astrou, teda já ho nevyřešil, ale můj kamarád. Po napichnuti na jeho uni diagnostiku Delphi,nebyla nalezena v paměti závad žádná chyba, tak jsme nelenili a i s napichnutym delfinem jsme jeli vyvolat nouzový režim na autě.Podotýkám že nouzak vyskakoval až nad 3 tis otáček a to jen na 5 a 6 rychlostní stupeň, cca 140-165km/h.Po dosažení téhle mety okamžitě naskočil a na pc se objevila chyba p0234-vysoky plnicí tlak.Turbo tlačilo 290kpa a přitom mělo tlačit jen 235.V servisních závadách diagnostiky byla jako nejčistější závada uvedeno "vadný regulátor tlaku turba". Po demontáži regulátoru bylo vidět že je orezlý a po zkoušce bylo jasné že nechodí. Nakonec pomohla banální věc, po vyvrtani malého otvoru do plastové čepičky regulátoru(poněvadž ta čepička nejde sundat) bylo dovnitř nastříkáno Wédéčko a dírka zalepena dvousložkovým lepidlem. Poté následovalo čekání na zázrakPo dvou dnech jsem začal registrovat že auto jde lépe za plynem a že nad 2800 otáček deleko lépe táhne.Po dvou týdnech, až jsem konečně našel roviknu kde se můžu rozjet, tak jsem vyzkoušel jestli nouzak vyskočí a světe div se,nevyskočil.Na pětku, 3500 otáček a přes 150 km/h,vše funguje jak má a Astřička letí jako šutr!Takže závada vyřešena za 0kč! Fuj,to jsem se zase rozkecal :-D .Takže snad Vám to někomu, kdo bude mít stejné problémy jako já, pomůže.


Další otázky - Astra / Autoservis Vložit otázku

Vyměna servokapaliny Jaky je interval vyměny servokapaliny?

Elektrická zrcátka Zdravím všechny - je hodně náročné vyměnit manuální zrcátka za elektrická? ASTRA H r.v. 2006. Jedná se mi hlavně o to, jestli stačí sehnat přepínač, samozřejmě zrcátka a jestli je tam ještě zvlášť řídící jednotka pro ně, nebo jestli už ovládání motorků řeší jen ten přepínač, který je ve dveřích. Dí......

Odlepená "hadra" na stropě Ahoj všem. Po cca týdnu a půl jsem vlezl do auta a v kufru mám prověšenou látku na čalounění stropu a teď to začíná i nad řidičem. Zatím jsem to zašpendlil. Má s tím někdo nějakou zkušenost? Počítam že nejspíš demontovat strhnout a koupit a nalepit novou hadru že? Lepidlo nejspíš ve spreji. Za přípa......

Jakou lambdasondu Astra G 1.4 16 V 66 kW Z14XE Zdravím Opláky. Opět jedna otázka. Jakou by jste mi doporučili lambda sondu (před katem) do mé Astry G. 1.4 16 V 66kW, motor Z14XE? S Astrou jezdím "pouze" víkendově, žádné dálky. Na našich clubových stránkách mi to nabízí nějakou firmu PIETRO autodíly, která nabízí mě neznámou značku BEGAR Francais......

Motor se dusí, chcípá, nejede, špony v baňce filtru. Ahoj vážení „Opláci“. Jak jinak, mám problém. Oplík mi vypověděl službu. Několik dní (3-4) se občas při jízdě dusil motor, ale jen krátce a zřídka, až jsem jednoho dne neodjel. Motor chytí na první pokus, ale během chvilky volnoběhu chcípne. Rozjezd není vůbec možný. Při výměně palivového filtru (pr......

Uražená trubička od chladiče Dobrý den, trochu jsem načnul svoji astru o kouli jiného auta a kromě plechařiny mi byla uražena trubička k chladiči (viz. odkaz na fotky). Chtěl jsem to řešit výmenou chladiče, ale prodava se to bez toho, jak byste to řešili?

Rozbitý snímač klikové hřídele Ahojky,prosím najde se nějaký šílenec z Prahy (a okolí) co by byl schopný tuto něděli koupit a opravit čidlo klikové hřidele..?(pokud je to reálné a finančně dostupné).Aspoň teda myslim,že je to ono..hazí to chybu a několikrát mi to kleklo třeba v koloně a nešlo nastartovat..Počkala jsem a pak zase ......

Zapojení konektoru ventilátoru Dobrý den mam vytržený konetor od ventilátoru jaké je zapojení děkuji. Jen pro kontrolu černá + a hnědá+bílá -. Dekuji

Astra F 1.4 44 kW X14NZ interval výměny rozvodů? Ahoj chtěl jsem se zeptat jaky interval výměny rozvodu u tohoto vozu. Děkuji za odpověď.

Přední světlo Dobrý den. Našla by se tady nějaká dobrá duše z Ostravy (nejlépe Poruby), která by mi na Astře vyměnila levou přední žárovku? Jsem totiž taky levá a moji kamarádi-chlapi takové věci neumí... Nechce se mi kvůli tomu do servisu za 500,- Mám ročník 1999.

Výměna oleje v motoru Mám motor 1.4 menim olej 15w40 po 7000 km,mohu dát na zimu polosyntetiku?Musim motor nechat dekarbonizovat,jde mi oto,aby polosintetika nerozpustila karbon který je v motoru za leta usazen.dekuji za odpovědi.

Zadrnčanie pri studenom štarte zdravím, výlučne pri starte za studena počujem drčavý krátkodobý zvuk-viď záznam... Keď je motor teplý, nevydá tento zvuk, startuje čisto bez pazvukov... Neni to volný remeň? Díky, pekný zvyšok víkendu želám.

Špatné starty Zdravím všechny,zničehonic mi astřička začala startovat až na 3 ... 4pokus,dříve nebyl problém.Při startování se rožne kontrolka motoru,motor na pár vteřin naskočí a zhasne - kontrolka motoru se rozbliká.Po 3 ... 4 pokusu motor naskočí jak má.Poradíte? Díky

Problémy při startování vozidla Mám Opel Astra 1,6 benzín s dodatečnou montáží LPG. Při startování vozidla - zapnutí a a otočení startéru naskočí motor až napodruhé když zmáčknu přepnutí na benzín, po vypnutí klíče startéru se nevypne autorádio, musím jej vypnout ručně

Astra H kouří Dobrý den, Zakoupil jsem ojetou Astru H Caravan 1.7 CDTI 74kW ve sportovní úpravě. Jezdím s ní bez problému víc jak půl roku. Jedná se mi o to, že když překročím cca 2500 otáček, auto začne kouřit. Když pořádně přidám, cca při 3200 otáčkách je dým tak hustý, že zůstává nad silnicí viset černý mrak.......

Budíky Dobrý deň.Chcem sa opýtať či môžem namontovať budiky z anglickej verzie namiesto pôvodných.Anglické majú aj mýle aj Km.Ide mi o to aby neukazoval tachometer nejaké blbosti.Ďakujem.

Brzdy zdravim kolik me bude stat kompletni vymena brzd? predek a zadek. bohuzel auto dlouho stalo a brzdy zarezly

Abs čau všichni. potřeboval bych od vás radu. mám opel astra g combi rv2000 isuzu 1.7.dti. mám problém sešlápnu brzdový pedál a hned jde abs pedál kope kontrolka abs nesvítí nevíte čím by to mohlo být? DIKEC

Nefunguje central a nezamykaj se jednny zadni dvere 1.9 cdti 88kw rok výroby 2008 jezamikaly se zadni dvere ted uz se nezamikaji ani knoflikem zevnitř a central tak nefunguje

Po zahřátí začne škubat a chcípne 1.4, 16V, 2004.Pokud nastartuji, vše v pořádku, ale jakmile se motor ohřeje, začne svítit kontrolka auta s klíčem(to znamená servis), motor začne škubat a chcípne.Auto není moje, ale známého, jen jsem se chtěl zeptat, zdali by někdo nevěděl, jestli se to třeba nestává častěji...a věděl by po čem jít......