• OPEL
• Modely
• Povinné ručení
• Foto galerie
• Inzerce
• Naše auta
• Servisní knížky
• Členové
• Články
• Fórum
• Chat
• Srazy
• Motory
• Videa
• Partneři
• E-Shop
• Hledání
• Flash hry
•  Poradna 

Opel Astra F

OPEL ASTRA F

V roce 1991 se na trh dostává nový Opel s označením Astra F. Je to nástupce Opelu Kadett E a po abecedním pořadí přebírá písmeno F. Výroba trvala od roku 1991-1997, byl to velmi úspěšný model, jak u jednotlivých zákazníku, tak i u firem, jako služební vůz. Vůz se vyráběl v Německu, Polsku, Španělsku, Maďarsku, Belgii, Tchaj-wanu, Argentině, Jihoafrické republice pod značením 140i,160i,180i,200i podle motoru, vůz byl v karoserii sedan s krásnými doplňky GSI kapota s výdechym,přední a zadní nárazník a bočními prahy to vše na pětidvéřovou verzi.Ve Velké Britanii pod značkou Vauxhall. Po roku 1997 se výraběl v licenci v Polsku pod označení opel Astra Classic většinou ve verzích s obsahem 1.4 a 1.6.Opel Astra F se vyráběl ve verzích tří a pětidveřovích verzích s karoserií hatchback, sedan, kabrio s označením BERTONE po slavné karosářské dílně, která tento kabriolet navrhla z verze sedan dále combi s označením caravan, van nebo speciální úprava pro cestování, či pohřební službu.Označení výbavi mělo označení GL,GLS,CD,CDX,CLUB, sportovní verze GT,GSI.Výbava vozidla se liší podle toho, co si zákazník zvolí.Od posilovač řízení, posilovač brzd, ABS, elktrické ovládání zrcátek s vyhříváním, el.stahování oken buď všech nebo jen předních, střešním oknem se stahováním manuálním nebo elektrickým, palubním počítačem,klimatizace, rádiem SC202, SC303, SC804, elektronicky stahovací anténa, výškově nastavitelné sedačky. Látky na sedačky a tapece ze syntetiky, bavlny, kůže nebo kombinované. Vyhřívané sedačky, sedačky sport, opěrky hlav na zadních sedadlech,oběrkou na ruce na zadních sedadlach, výškově nastavytelný volant, airbagy, automatická převodovka, alarm, centrální zamykaní, el.nastavovaní předních světel, mlhovkami, střešních nosičů na kombi, tonovaná skla,barvy vozidla,barvy interiéru - buď černá,šedá,tmavě modrá,kožená palubní deska,disnků kol,zástěrek na kola,motorů  atd.

Dodávané motory :

        Zážehové motory : C14NZ,X14NZ,( 1,4Si) C14SE,X14XE,X16SZ,X16SZR/C16NZ,C16SE,X16XEL,C18NZ,C18XEL,
        X18XE,C18XE,C20NE,X20XEV,C20XE.

Vznětové motory: 17YD,17DR,X17DTL (TD),TC4EE1/X17DT (TDS) (motor Isuzu)

V roce 1994 přišel nový facelift, změnila se maska na plně mřížkovou ze tří proužkové,s tím se změnila i světla mají jiný tvar,blinkry z oranžových na průhledné,ochranné lišty na dveřích na menší ,zrcátka z hranatých na kulatější,zadní dveře dostaly nový plast, který zakrývá zadní zámek na dveře,také se změnily znaky z černostříbrných na celo chromové to platí i o označení vozu opel astra a typ motoru z černostříbrných větších písměn na menší chromové.Uvnitř volant ze dvou ramenného,tříramenného na čtyřramenný s airbagem.

Sportovní verze GT,GSI

GSI je třídveřový hatchback s motory C18XE 1.8 16V 92KW/125PS,C20NE 2.0 85KW/115PS,C20XE 2.0 16V 110KW/150PS. Do konce roku 1994 má napadité výdechy kapoty jinou přední masku,přední a zadní nárazník,prahy,stříšku pátých dveří,zadní světla které mají vrchní část bílou spodní část červrnou.V roce 1995 již tyto odlišnosti nebyly.Sportovní verze GSI měla zadní nápravu s koutoučovými brzdami.Brzdy na autě jsou značky ATX.Také se dodávaly sportovní litá kola.Motor C20XE 2.0 16V 110KW/150PS byl osazen také do verzi caravan což byl na tuto dobu dost výkoné combi.

GT, která měla nápadité červené značení GT na bocích nárazníků a červenou linku na nárazníkách a bočních lištách.Trojramený volant sportovní sedačky,sportovní koncovkou výfuku,nizkoprofilolové pneumatiky 185/60 R 14-82 H. Se seriovým benzínovým motorem s elektronickým řízením střikování 1.6 55kW/75PS s třícestným katalyzátorem a pětistupňovou sportovní převodovkou sportovně laděným podvozkem.

Kabriolet

Navržený slavnou karosářskou dílnou Bertone, který byl navržen ze sedanu.Třídveřový otevřený vůz z elektronicky stahovací střechou.Na boku vozidla s nápaditým znakem B podle Bertone.Interiér buď z kůže nebo ze vzorníku interiorových látek.Nejslilnější motor byl dodávám 2.0 (85kW/115PS).

Van

Tento třídveřový vůz vycházel z verze caravan,zadní část vozu byla upravena na nákladní prostor tím vznikla verze van.
Tento vůz byl oblíben hlavně u firem.

Fotky a obrázky - galerie

Opel Astra F 1280 x 960 ... 169 KB 2011-11-22  PANZER

Opel Astra F 837 x 483 ... 94 KB 2011-11-22  PANZER

Opel Astra F 800 x 600 ... 100 KB 2011-11-22  PANZER

Opel Astra F 350 x 241 ... 15 KB 2011-11-22  PANZER

Motory