Fórum - Téma


Zapojenie motora Corsa B 1,5D


Fórum Corsa B Zapojenie motora Corsa B 1,5D

Informace o modelu: Opel Corsa B


1  2  3  4

2014-01-29 13:01:17

braňo: zapojením vlastního časového relé s NE555 , kde pro do obvody na časování místo odporu je zapojeno originální čidlo teploty motoru. Doba žhavení se ty řídí dle teploty motoru. Jen je potřeba vždy před studeným startem zmačknout tlačítko který mam přivedeno pod volant.

2014-01-29 22:07:03

Fuha, a to máš vlastnú konštrukciu, alebo si niekde našiel nejakú predlohu..?

Pretože niečo podobné som chcel riešiť v prípade že nezoženiem origo RJ žhavenia..

Bol by si ochotný poskytnúť podklady na stavbu niečoho tekého..?

teda v prípade že to bude použiteľné pre môj hladký 1,5D...

2014-01-31 21:23:07

Dnes prebehol prvý pokus o štart. Neúspešný. Baterka odmietla spolupracovať. Teraz sa dobíja a čaká na zajtrajšie druhé kolo..

Zapojil som len ventil paliva na čerpadle, žhavenie na priamo od poistky a samozrejme cievku štartéra. Pár krát to ledva pretočilo a nič. Čo sa týka nafty, spoľahol som sa na to že na taký krátky štart postačí zbytok čo je v hadiciach a vo filtri, ale ako sa motor pretáčal, z vývodu prepadu vytekala nafta, a bol som prekvapený že koľko, pri tých pár otáčkach vycvrkalo možno za štamprlík, nieje to veľa...? a dobre chápem že je to prepad..? je to tubička z trysiek zvedená do čerpadla cez nejakú prírubku a potom to ide voľne von.. teda hadica je ucvaknutá ale zrejme viedla do nádrže..

Venca49  
Václav
2014-01-31 21:31:03

braňo: Nezapomeň,že je vše zavzdušněné.Nestačí jen nafta z filtru.Připoj hadici k filtru a dej do lahve naftu.Zpátečku taky do lahve ať neteče zbůhdarma pryč.Točit to bude déle pro první nastartování,musí se odvzdušnit soustava.

2014-01-31 21:40:15

Zháňam to relé žhavenia, a natrafil som na toto, je to ono...?

Má to nejako veľa vývodov, podľa schémy by ich malo byť len 7.

2014-01-31 21:44:22

Venca49 dik, vyskúšam, a budem ešte študovať "jak na to"... (palivová sústava)....

2014-02-01 23:16:34

Motor vyskúšaný

Baterku som dobil, kúpil trocha nafty do kanistra, napojil hadice, káble a chytil bez problémov :)

Žhavenie som dal provizórne káblom na priamo od poistky.

Prvý štart bol ťažší, ale ďalšie dva už boli na "cuknutie".

Všetky tri štarty boli na pár sekúnd (cca 15-20)

A ten zvuk bez výfuku...

Venca49  
Václav
2014-02-01 23:28:28

braňo: Tak to je dobře Hlavně si hlídej vůle ventilů jak jsem psal hore.Většinou jsou malé na sacích ventilech.Ještě jednou sací vůle 0.30,výfukové 0.40.Jsou tam podložky,ne hydroštely.

2014-02-02 09:01:12

braňo: A teraz už len "se*em na povodeň, idem orať..."

2014-02-02 11:16:43

Dik, ventily pozriem keď bude motor osadený, vonku na palete sa s tým zle robí.. :) Zatiaľ poznám len štelovanie na benzínovej felde, s ostatnými motormi skúsenosti nemám... ale verím že to zvládnem :)

A do orby je ešte tiež ďaleko, nemam ešte ani podvozok, a už vôbec nie pluh :)

Video štartu:

http://youtu.be/MxBl3rHpixc

http://youtu.be/u9-iAyccIJc

Neviete mi niekto povedať/vyfotiť jednotku žhavenia...? tá krabička vyššie - je to ona alebo nie...???

Podľa tých obrázkov čo poslal Kopejda by to mohlo byť ono, ale vôbec sa mi to nezdá keď to má toľko vývodov...

2014-02-02 21:22:42

Zkopírováno z nově založeného vlákna, které mažu, děkuju za pochopení! admin

Braňo

26 příspěvků

2014-02-02 21:11:57 (8 minut, 54 sekund)

Ahoj všetci, prosím, mohol by mi niekto odfotiť relé, resp. modul žhavenia, resp riadiacu jednotku žhavenia Opel Corsa B 1,5 D ..?

V schéme zapojenia motora je to K76.

Kúpil som tento motor a potrebujem (chcem) k nemu aj originál riadenie žhavenia.

V bazáre som našiel také čo je na fotkách, no nezdá sa mi že by to bolo ono, nakoľko to má viac vývodov ako to v schéme.

Vie mi to prosím niekto identifikovať..?

(Corsu som nikdy nemal, motor mám na iné účely, takže sám to identifikovať neviem)

Ďakujem.

2014-02-02 21:25:25

Colombo, chápem, ale keď tu mi na to nik neodpovedá

A a ni gooooogl mi to nevie nájsť...

2014-02-02 21:26:34

braňo: Že nikdo neodpovídá, ještě neznamená, že musíš zakládat extra vlákno, příteli...

2014-02-02 21:36:03

OK OK OK :)

Len som myslel že s novým názvom vlákna sa skôr nájde niekto kto mi cvakne to relé...

Ide o krátkodobú pomoc ktorá keď sa dorieši, vlákno sa môže zmazať, ale ty tu máš kľúče od miešačky...

2014-02-02 21:38:06

braňo: Nic se mazat nebude ani po ukončení prací, Braňo, a už jen proto si myslím, ať je to všechno pěkně v jednom vlákně...

2014-02-03 21:35:22

Ďalší adept na riadenie žhavenia...?

vie mi to prosím niekto identifikovať - označená skrinka na fotke je riadiaca jednotka žhavenia..?

Oproti schéme ta má zase akosi veľa vývodov....

Ďakujem

Kopejda  
Michal Kopecký
2014-02-04 17:41:39

braňo: Je to to co hledáš. U motoru 1.5 d je zapojeno 7 vodičů (pinů v konektoru)

Hledej čísla GM 97080317, 97089503 nebo 97150205.

97150205 je ta jednotka se zeleným štítkem co jsi dával výše. Hledal bych jestli má konektor očíslované piny.

Ještě jsem našel obrázek který by byl OK, ale zatím jsem nedohledal číslo dílu, je to určitě jedno z uvedených.

2014-02-05 10:17:01

Dik, pozriem tie čísla.

Len som teraz zistil že tá RJ čo som poslal naposledy je z Corsy r. 1992.... viď foto

2014-02-05 12:49:18

Mám nové info aj o tej RJ so zeleným štítkom s číslom 97150205. Piny sú očíslované, sú tam všetky farby vodičov ako v schéme z knihy "jak na to", ale nesedí očíslovanie pinov s káblami.... takže to nebudem vedieť zapojiť... možno keby som mal celú kablovačku z toho auta tak by som vedel káble identifikovať podľa toho kam vedú, ale podľa samotnej krabičky nemám šancu...

2014-02-05 21:13:38

Pridávam foto konektora tej RJ. Zo strany ako je to fotené sú zdola hore piny od 1 do 8 (na komprimovanej fotke to až tak nevidieť). Farby vodičov sa vôbec nezhodujú so schémou. Majiteľ tvrdí že to bola corsa 1,7D r. 1999 v ktorej menil motor na 1,5D, elektriku nemenil, všetko zapojil ako na 1,7D a nebol problém.... ale to zrejme odpájal len veci pripojené na motor, so zbytkom nehýbal..

Tá RJ z corsy 1992 asi tiež nebude správne riešenie však....


Odpovědět

1  2  3  4