Opel Omega A

Opel Omega A

Firma Opel byla založena již v roce 1862, ovšem první automobil byl vyroben až v roce 1898.
Firma Adam Opel AG se původně zabývala výrobou šicích strojů. Z velmi skromných začátků vyrostla v Rüsselsheimu továrna, která začala v roce 1886 i s výrobou jízdních kol. V roce 1898 se výroba rozšířila o chladicí zařízení a automobily. Prvním „vozem“ byla motorová drožka systému Lutzmann-Dessan, po níž přišel v licenci vyráběný francouzský vůz Darracq, který byl v roce 1906 nahrazen vozem vlastní konstrukce. Roku 1924 zahájili u firmy Opel velkosériovou výrobu vozu Type 4/12 PS, který byl podobný Citroënu 5 CV. Podle zelené barvy byl lidově pojmenován Rosnička. V druhé polovině 20. let byla firma Opel nucena hledat záchranu v akciové společnosti, která nakonec v roce 1928 přešla do rukou General Motors. V době před 2. světovou válkou vyráběla značka Opel především typy Kapitän a Admiral. Po válce byl základem výroby oblíbený Kadett. Zájemce o větší vozy uspokojil Opel výrobou několika sérií typu Record. Opel dokázal uspokojit i zájemce o sportovněji laděný vůz typem Manta. V 80. letech se zaměřil na výrobu typů Corsa, Kadett, Ascona, Manta, Senator a Monza. Pak výrazně oživil trh typem vyšší střední třídy – Omegou. V roce 1988 následoval nástupce typu Ascona, pojmenovaný Vectra. V roce 1989 Opel představil Calibru, která odsoudila svého předchůdce Mantu k odchodu do muzea.

Varianty

Omega existuje v provedeních sedan a kombi, pojmenovaném Caravan. Řada zážehových motorů začíná objemem 2,0 l a končí 3,6 l. Jejich výkon je odstupňován od 54kW (73 k – 2.3D) přes 74kW (100 k – 2.3 TD), 85 kW (115 k – 2.0i) až po 110 kW (150 k – 2.6i). Bohatou rezervou výkonu disponuje Omega 3000 24V se 150 kW (204 k) a Caravan – 147 kW (200 k). Vznětové motory se vyrábějí v modifikacích 2.3D, TD, TD s chladičem stlačeného vzduchu a 2.5TDS. Úpravami vrtání a zdvihu byla od třílitrového motoru odvozena pohonná jednotka pro model Omega 3.6i s točivým momentem
557 N.m při 4200 ot/min. Pro modelový rok 2000 připravil Opel mnoho změn. K těm nejdůležitějším patří šestnáctiventilový čtyřválec o objemu 2,2 l (105kW/144 k), který nahrazuje dosavadní motor 2,0 l (100 kW/136 k). Na rok 2000 je pro Omegu nachystán také motor V8 o objemu 5,7 l, kde maximální dosahovaný výkon je 288 kW/310 k. K dalším změnám týkajícím se zejména komfortu pro cestující patří sériově montovaná samočinná klimatizace, senzor kvality vzduchu, aktivní opěrky hlavy, dálkové odemykání zavazadlového prostoru, posilovač brzd s asistenčním obvodem, na přání je možno dodat i sportovně laděný podvozek.

čerpáno z : http://www.autohit.cz/clanek/414/opel_omega.html

Foto galerie

Opel Omega

Toto je článek o modelu

Opel Omega

Diskuze o tomto článku

Hledání
Témata		Příspěvků	Autor	Shlédnutí	Poslední příspěvek