|
Sportovní varianta astry dostane přeplňovaný dvoulitrový motor s výkonem 280 koní a 400 Nm točivého momentu. Ve výbavě nebude chybět podvozek se samosvorným diferenciálem a brzdy Brembo. Prodej bude zahájen v létě 2012.
Nejsportovnější Astru OPC poznáte podle speciálně tvarovaných nárazníků, aerodynamických nástavců prahů karoserie, velkého střešního spojleru a dvou koncovek výfuku. Uvnitř je zploštělý volant a sportovní sedačky.
Astra OPC má pod kapotou turbodmychadlem přeplňovaný zážehový čtyřválec o objemu 2,0 l a výkonu 206 kW, respektive 280 koní. Na přední kola se přenáší točivý moment 400 Nm. Motor je propojen se 6stupňovou manuální převodovkou. Astra OPC dosahuje maximální rychlosti až 250 km/h, zrychlení na stovku zatím automobilka neuvedla.
Podvozek, laděný na Nürburgringu, vychází z Astry GTC (ta se zatím v Česku neprodává). Rozdílem je adaptivní podvozek FlexRide, u něhož lze přepínat charakteristiky tlumičů pérování, účinek posilovače řízení a reakci elektronického pedálu plynu. Standardem pro OPC je samosvorný diferenciál a brzdy Brembo.
Prodej bude zahájen v létě příštího roku. Cenu zatím Opel neuvedl.
Foto galerie
Opel Astra
Toto je článek o modelu
Opel Astra
Diskuze o tomto článku
|
|
 |
| Témata |
Příspěvků |
Autor |
Shlédnutí |
Poslední příspěvek |
 |
|