CHAT archív: 2012/Duben/28


CHAT On-Line


22:17:44 Colommbo:

22:15:56 Vankusik: mno nic mizim mej te se tu krasne

22:14:07 Vankusik: :-D to se stava:-D

22:13:53 Vitan81: Vankusik: sem jak prase

22:12:52 Vankusik: ale copak?

22:12:00 Vitan81: přestanu pit,snad?

22:08:04 Vankusik:

22:07:04 Vitan81:

22:06:54 Vitan81:

22:05:14 Colommbo: Vankusik: vypadá to zajímavě, ale zkušenosti nemám... http://www.flockovani.com/

21:59:42 Vankusik: Colommbo: uz sem nasel nekde na foru bylo ze nejlepsi je prej kozenka a lepit chemoprenem jinak to bude brnkacka sem obdaren zlatyma ceskyma rucickama:-D

21:58:02 Colommbo: Vankusik: Tož v tomhle teda ale fakt neporadím Na tvým místě bych se pokusil informovat někde v servisu na nějakýho autočalouníka a poradil bych se s ním. Anebo si jen tak sehnat nějakou potahovou látku a nějak to tam lepit...? No, fakt nevím, Vankúšiku...

21:55:19 Colommbo: Kopejda: Dobrou s kobrou!

21:54:47 Colommbo: Kopejda: A já mám noťas novej a stejně se mi net taky kouše a to mám pevný připojení a wi-fi modem...

21:54:38 Vankusik: mej se pohadkove

21:54:11 Kopejda: Pánové jdu se okoupat a hají. Tímto se s vámi loučím.

21:52:39 Vankusik: Colommbo:to ne je krasna to jo ale proc ji nemit krasnejsi? jinak z nudy sem zacal delat par tuningovych uprav vis? a chci mit dvere modro bile to by melo byt k te stribrne nejhezci

21:52:08 Colommbo: Kopejda: nevadí, stejně tam ten Lotus už nebyl vidět...

21:51:13 Kopejda: Colommbo: Trošku jim ujel ale neliděl jsem to do konce, hryznul se mi komp. Tož mám starou ludru.

21:50:51 Colommbo: Vankusik: Dyť máš takovou krásnou vektřičku, to už to máš zevnitř tak rozdrbaný...?

21:47:23 aSik: Kopejda: Snad jo.. ale to je až druhořadný.. v první řadě implantace kompresoru =)

21:46:58 ZdeněkH: Colommbo: Pěkné pěkné videjko

21:46:54 Vankusik: potrebuji nove calouneni dveri z interieru a chtel bych se zeptat co je na to nejlepsi za material

21:45:36 Colommbo: Vankusik: Zeptej se ještě jednou a pořádně, Vankusiku... Zevnitř anebo zvenčí...?

21:44:32 Vankusik: lidicky nevite prosim vas cim je nejlepsi potahnout dvere?

21:43:41 Colommbo: Vankusik:

21:42:56 Vankusik: cus all

21:40:35 Colommbo: Kopejda: http://www.youtube.com/watch?v=6yptiCYBSZo asi to znáš...

21:39:42 Kopejda: Colommbo: A jsme u toho, proč mám aspoň 2,2 -

21:38:37 Colommbo: Kopejda: Pokud máš volnej milión, možná by se podařilo Lotuse sehnat...

21:38:04 Kopejda: Colommbo: Nepopírám, že se mi LOTUS líbí - jede to - jediná oma která fakt JEDE

21:37:00 Colommbo: Kopejda: Ty už jsi přesně jak vrgadaa na OCR...

21:35:00 Kopejda: Colommbo: Dual ram, dual ram a ještě jednou dual ram, a nejlíp 3,6 biturbo

21:33:39 Colommbo: Kopejda: krásnej řadovej šestivál, všude ještě hafo místa, svíčky na zahradě během deseti minut vyměněný...

21:33:04 Kopejda: Colommbo: Má pravdu, oma s 3,2 jedině v automatu - proto "S" režim sport - "konstrukční vychytávky" pěkné...Dual nemá chybu - chtěl bych ho do tý mojí. Němci to ofiko přestavujou ale je to drahýýýý

21:32:08 Colommbo: Kopejda: Měl jsem deset let áčkovou 2.6i řadovou Dualram a zlatej motor!

21:31:12 Colommbo: Kopejda: A o těch "konstrukčních vychytávkách" vím...

21:29:42 Colommbo: Kopejda: Já jsem se po týhle motorizaci pídil, ale do Omy se dávala jedině s AT a to pro mě fakt není... Přitom třeba v Signu (myslím) je i s manuálem... A ta moje 2.6 je identickej motor akorát s nižším obsahemm takže facelift s "novým" motorem a manuálem jediná volba.

21:26:28 Kopejda: aSik: Nemám zkušenost, ale jestli ti udělaj to logo na al víku za rozumnej peníz tak bych dal jednoznačně to hliníkový.

21:23:21 Kopejda: Colommbo: Jinak je to super, na S to jede jak šlak.

21:21:50 Kopejda: Colommbo: Tož to měnit svíce to je pocuc, dále termostat - to je taky dobrý, na konci hlav je spojka vodního kanálu, ruplej průtočnej šroub, rozvody, na ty jsem si pozval pomocníka, 3 napínací kladky jsem do té doby neviděl a ještě jsme měnili těsnící domek na klice, ten přední. Vše se udělalo najednou, ještě že tak. Nedovedu si představi, kdyby se vším jezdil postupně, to bych řval jak šakal.

21:21:37 aSik: Kopejda: tohle neni rovný ale tipický víko jak u klasický 8V 55kW 1,6 akorát je plastový.. Je to motor z corsy A GSI

21:17:03 Colommbo: Kopejda: Jakýs měl zkušenosti s 3.2, Kopejdo...?

21:14:37 Kopejda: aSik: To nevím, s SOHC znám jen 1,8 i v kadetu a 2,oi v áčkový omě, oba slavný osmiventily s rovným hliníkovým víčkem am korkovým těsnění.

21:12:10 Kopejda: Colommbo: Taky jsem chtěl V6 omu, ale nakonec po zkušenostech s 3,2 jsem zvolil 4vál 2,2 - mám pod lastovou krytkou zapalovací modul na 2 imbusy

21:10:41 aSik: Kopejda: I SOHC má plasty =) teda aspoň v případě C16SE

21:09:49 Kopejda: Já myslím, že Zdenda bude ještě mít klasický káble a zapalovací modul na konci hlavy u motoru stěračů.

21:09:17 Colommbo: Kopejda: prostě PA-RÁ-DA!

21:08:46 Colommbo: Kopejda: A abych je moh odšroubovat, musím nejdřív sundat celej vršek sání...

21:07:25 Colommbo: Kopejda: Ony se musí vyšroubovat celý zapalovací moduly s chobotama ke svíčkám, aspoˇteda u mě, není to zas až tak jednoduchý. Ale ve srovnání se Zdeňkovou palubkou...

21:05:59 Colommbo: ZdeněkH: Ale na tvůj motor by sis mohl případně sehnat hliníkový z Vectry 2.5 V6 a ty budou nafurt

21:05:15 Kopejda: Ty víka na V6 mám dojem, že začínaj nejdřív týct ke svíčkám, vytáhni zapalovací káble z děr a posviť si tam, jestli je sucho tak není zatím co řešit.

21:03:10 Colommbo: ZdeněkH: Pokud tam budou hliníkový, jásej, pokud plastový, asi tě někdy v budoucnu přetěsnění nemine...

21:03:03 Kopejda: Ty světlý a hliníkový teď řeší aSik. Pro upřesnění, světlý plastový jsou na 4 válcích dohc. U mě je to vpoho.

21:01:37 ZdeněkH: sakra abych zítra hodil oko jestli už to někdo měnil nebo jsou tam pořád plastové mrchy

21:01:04 Colommbo: Kopejda: jojo. A o stříbrnejch víkách nevím zhola ničehož...

20:59:07 Kopejda: Colommbo: Ty víka máš určitě v černým plastu, nemýlím-li se, ten je oproti tomu světlýmu o dost měkčí.

20:57:16 Kopejda: Colommbo: Je to problém, nepasujou, kdysi jsme to taky řešili se známým, má 3.2 omu sedan.

20:54:52 Colommbo: Kopejda: Na béčkový Omegy 2.5 a 3.0 V6 jdou normálně hliníkový víka z Vectry 2.5, ale na faceliftový motory 2.6 a 3.2 nepasujou, to je hnus, Velebnosti tam jedině plastový...

20:54:30 Kopejda: Já mám na omě plastový víko ale to stříbrný, dal jsem novou těsnící sadu a jo to zatím po cca 40tis km OK - tenkrát jsem měnil hydráky, tak jsem to vyměnil praventivně, starý těsnění bylo tvrdý jak beton.

20:54:29 ZdeněkH: chci totiž zprovoznit dálku a jelikož nevím a nemám zkušenost s opravou či koupí nového infra ovladače tak tam prcnu univerzální dálku

20:53:57 ZdeněkH: Díky pánové

20:51:33 Colommbo: aSik: Máš-li možnost, určitě dej hliníkový víka.

20:51:30 Kopejda: Oprava jde o pravé přední dveře.

20:51:03 Kopejda: Centrál jednotka je přidělaná na bočnici před levými předními dveřmi. Jestli tam toho máš víc, tak koukni po kabeláži, ze svazku by měla být vidět odbočka přímo do pravých předních dveří. Pak to je centrál.

20:51:02 Colommbo: ZdeněkH: ŘJ centrálu není pod palubkou, ale pod tapecírunkem napravo vedle nohou spolujezdce.

20:47:10 ZdeněkH: to mi připomělo. Neví někdo kde přesně a která krabička je centrál? Mělo by to být na pravé straně dole. Když jsem sundal palubku tak jsem tam našel dvě krabičky plné elektroniky a nevím co z toho může být centrál

20:46:54 aSik: Mě jde o C16SE origo má plastový ale mám tu jedno plastový Vauxhall a dvě hliníkový bez nápisu.. Přestrojuju astru na Vauxhalla tak teď nevim jestli by to nebylo lepší vzít na cnc a ten napis tam vyfrezovat =)

20:46:47 Kopejda: Vydrží dýl, o tom žádná ale jsou dražší než plastová. Na Stralisu je rozměr takovýho víka cca 30x100 cm

20:45:07 ZdeněkH: no hliníková vydrží dýl bych řekl

20:45:02 Kopejda: Jen se to nesmí uhřát, tak fouknou...

20:44:29 Kopejda: Jak se to vezme, většinou držej dlouho. Jsou třeba i na nákladních autech, Iveco a MAN.

20:42:14 ZdeněkH: to mi řekněte co za hovado mohlo vymyslet plastová víka na takové motory. Na něco jako je htp bych se ani nedivil, ale na tohle

20:41:25 aSik: tady to zas žije =(

20:37:52 aSik: čus jak to čtu tak řikáte že plastový víka ventilů jsou naprd jo?

20:34:14 Kopejda: Tak já skočím taky....

20:33:34 Colommbo: Jdu si vykóřit šaška, tož se na chvíli omlouvám...

20:33:26 Kopejda: Ono to stačí trochu víc utáhnout, než se má a tečou, stářím tečou taky, ten plast se trochu zvlní.

20:32:49 Colommbo: A na jediný motory 2.6 a 3.2 nejdou dát hliníkový víka z Vectry...

20:31:48 Colommbo: Plastový víka špatný a když jsem viděl to těsnění, jaká je to gumová doslova kanička, tak se nedivím, že to teče, to nevymysleli soudruzi od Adama moc dobře...

20:30:37 Colommbo: Kopejda: Neznám ho, jsem tam taky novej jako tady a na žádným srazu OCR jsem ještě nebyl, osobně znám jen toho kluka, co mi dělal víka.

20:29:58 Kopejda: Ty plastový víka to je neřest.

20:29:01 Kopejda: Colommbo: V ocr je můj bratr, možná ho budeš znát, jednou vezl na sraz ocr bednu plnou řízků a ktomu salát. Martin K VeB a turbo Calibra.

20:28:45 Colommbo: Kopejda: A ještě jsem zapomněl na KO alternátor...

20:26:39 Colommbo: Kopejda: Dík za optání, za tři roky jsem měnil jen váhu vzduchu a kolega z Opel club Renbau mi teď na jaře přetěsňoval ventilový víka, jinak pouze běžná údržba, u mě dobrý - ať to trvá věčně...

20:22:53 Kopejda: Colommbo: Jak tvoje autí, spokojenost?

20:21:29 Kopejda: ZdeněkH: Tobě taktéž...

20:21:00 Kopejda: Míla-bad64:Přeju pěkný filmový zážitek...

20:19:04 Colommbo: ZdeněkH: ale je fakt, že čím jsem starší, tím jsem klidnější A Mílo

20:19:00 ZdeněkH: mějte se pánové já si pustím nějaké scifíčko

20:18:52 ZdeněkH: jo a ještě jsem zjistil jak auto stojí celý den v garáži na linu, že někde u zadní nápravy prosakuje olejček tak jak to zprovozním jde to na rampu.

20:18:34 Míla-bad64:

20:18:24 Míla-bad64: Tak se mejte hezky jdu čučet na bednu na Habrmanův mlýn

20:18:01 Colommbo: ZdeněkH: Znám to, bohužel moc dobře...

20:17:36 Colommbo: ZdeněkH: Naprostej souhlas..

20:17:04 Colommbo: ZdeněkH:

20:16:43 ZdeněkH: se mnou pak ještě půl dne nemluví a já se divím proč

20:16:30 ZdeněkH: No jo ale vysvětluj to pak doma

20:15:41 Colommbo: ZdeněkH: Přesně jako já - člověk se vyškrtá, uleví se mu a je klid...

20:15:27 ZdeněkH: Colommbo: no to zrovna ne, ale kvůli těmhle věcem jsem vyměnil sonatu za omegu. Ono sedan je hezká věc, ale docela nepraktická

20:14:50 ZdeněkH: ale pánové víte jak je to uklidňující. Já jsem totiž docela nervák, ale většinou vybuchnu celé okolí je ze mě na prášky a já jsem za chvilku úplně v klidu

20:14:46 Colommbo: ZdeněkH: Jasně - motor, kufr a koule jsou nejdůležitější věci z Omegy, zbytek je jen balast, vata...

20:14:09 Kopejda: Jasný, když je čas a chuť

20:13:26 ZdeněkH: ale mě to neva mě to i baví proto jsem si omegu od Jardy koupil. Plus teda ještě kvůli motoru, kufru a kouli

20:12:51 ZdeněkH: Seat, Sonata je to od S

20:12:32 ZdeněkH: Kopejda: No to máš recht. Jsem si pak ve volné chvilce zkoušel hrát s tekoucí nádržkou ostřikovačů tak jsem začal pomalu rozebírat předek abych se k tomu dostal

20:11:52 Colommbo: ZdeněkH: Jo, poplet jsem si Seata se Sonatou... Za chvíli dopadneš jak DxDiag, kterej prý už postupně rozdělával svoji žlutou Omegu do posledního šroubku...

20:11:39 ZdeněkH: jjj díky

20:10:32 Kopejda: Docela si to umím představit - "ani očko nenasadíš, kvůli tříminutové záležitosti rozebrat celou omu"

20:10:23 Míla-bad64: ZdeněkH: poslal jsem ti interkou telefon na Jamanxe lepší se domluvit na telefonu na chat moc často nechodí

20:10:15 ZdeněkH: ale lidi museli mít v okolí radost. To bylo každou chvíli. Ku**a do p**e co za debila to vymyslelo, atd

20:09:37 ZdeněkH: ale aspon jsem zabil den. Byl venku hezky v garáži občas jsem si sedl před garáž do stínu a odpočíval

20:08:51 ZdeněkH: hele ale aspon se vynadávám v garáži a doma je klid

20:08:40 ZdeněkH: Hyundai Sonata ta fungovala na jedničku

20:07:37 Kopejda: Tak to tentokrát stojí zato - ach jo.

20:06:00 Colommbo: ZdeněkH: Hlavně žes mi před časem psal, že u předchozího, tuším, že Seatu, jsi neměl co dělat a že ti to kutění trochu scházelo...

20:05:38 ZdeněkH: jak se trochu uklidním, najít a dám si pivko tak to asi sepíšu jak to probíhalo na moje.auto.cz či jak to je

20:05:09 ZdeněkH: Colommbo: jen si počti a to je jen výtažek

20:04:03 ZdeněkH: díky zkusil jsem napsat oboum tak uvidím

20:03:47 Colommbo: Kopejda: Zdarec a všem kolem taky! Zrovna si čtu o tom Zdeňkově martýriu...

20:02:52 Kopejda: Colommbo: Zdravím pane

20:02:18 Míla-bad64: ZdeněkH: http://www.club-opel.com/member_detail.php?id=3047

20:01:16 Míla-bad64: No tak to by bylo lepší zkusit Qasimodo je to Brnák

20:00:57 Kopejda: To jsme samí křehule, já mám tak 110 kilčo

20:00:31 ZdeněkH: brno

20:00:27 ZdeněkH: nejhorší je, že jsem to dělal v garáži a lezl tam od řidiče takže jsem ležel naštorc na sedačkách

20:00:22 Míla-bad64: ZdeněkH: hele od kud jsi?

20:00:07 ZdeněkH: a mám 130kg v tuku

19:59:57 ZdeněkH: jo to znám taky jsem to zkoušel hrubou silou a ted lepím palubku :-D

19:59:40 ZdeněkH: Díky napíšu mu

19:59:15 Míla-bad64: Kopejda: doufám že se mi to vyhne asi bychz se tam nevešel mam cca 160kg živé váhy a když něco nejde po dobrým tak to musí jít silou

19:57:48 Míla-bad64: ZdeněkH: hele to tlačítko vím kde sehnat napiš Honzovi nick Jamanx

19:57:17 Kopejda: Míla-bad64: Je to častá nemoc? Já mám druhou béčkovou omu a zatím se tento problém vyhnul...

19:56:03 Míla-bad64: ZdeněkH: ale máš nvýhodu teka víš jak na to

19:55:22 Míla-bad64: ZdeněkH: no správně bych měl ty slova co sem nepatří smazat,ale at si počtou ti které to čeká

19:55:03 Kopejda: Chápu a jen doufám, že mě to nepotká...

19:53:31 ZdeněkH: sorry musí to ven celodenní vztek, nasrání

19:53:05 Míla-bad64: ZdeněkH: nic ti nezávidím

19:52:59 ZdeněkH: jo a já píííp jsem si ukopl tlačítko na nastavení sedadla řidiče

19:52:39 ZdeněkH: plno věcí mi na tom jak je to udělané připomíná favorita taky na hovno. Místo není. Zbytečně a blbě tvarované. A ještě teď cítím na boku otlačeninu od ruční brzdy

19:51:11 ZdeněkH: zítra bude pokračování blééééé

19:50:58 Míla-bad64: ZdeněkH: tak to ti věřím je to na palici

19:50:58 ZdeněkH: Dnes po přípravě kdy jsem v týdnu trochu rozebíral interiér jsem to dovezl do garáže a pustil se do výměny. Boha jeho ještě teď to není hotové. První problém je, že musím slepit plasty co se jaksi sami nějak rozbili. Druhý problém je, že jsem musel sjet do hobbymarketu koupit nějakou spojku, lepidlo a kovové pásky na utažení hadic. Jarda když mi to přemostil tak ty hadice přeřízl (hrůza grrrrr) no a nějak jsem ty kousky potřeboval spojit s původníma koncovkama. Horor byl i nacpat tu gumovou průchodku mezi motorem a kabinou pro ty trubky topení. Naštěstí vazelína pomohla

19:48:35 ZdeněkH: Kua, do anální díry, do dámského přirození dostat toho chlapa co projektoval uchycení palubky v omeze b tak ho zabiju, znásilním, rozčtvrtím, sežeru, vyseru, pohřbím. Neskutečné jak blbě se mění radiátor topení. Škoda jen že jsem ráno zjistil že ve fotáku jsou k.o baterky jinak bych to snad nafotil a udělal návod.

07:53:00 ZdeněkH: daleko předaleko

07:30:38 Míla-bad64: http://www.club-opel.com/sraz/opel-session-2012-54

07:29:55 Míla-bad64: http://www.club-opel.com/...e-na-sraz-clubu-vectra-56

01:06:16 Inuš: